海航集团区块链 海航集团金融板块

本篇文章给大家谈谈海航集团区块链，以及海航集团金融板块对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

区块链概念股龙头股有哪些

区块链现在正式概念还没有出来，现在只不过相关的股票有些异动。

飞天诚信：目前在区块链技术有一定的技术储备和研究，公司称未来将积极参与数字货币及其他区块链技术产业。

广电运通：已围绕数字货币成立专门工作团队。3月23日公司在投资者互动平台表示，很早就关注数字货币的发展趋势，围绕数字货币的行业发展需求，公司已成立专门团队开展相关工作，包括区块链技术的研究。

赢时胜：赢时胜为国内老牌金融机构资产管理和托管业务软件服务商，客户资源广泛，遍布基金、托管银行、证券、保险 、信托共241家金融机构。

海立美达：海立美达通过并购联动优势成为国内领先的移动信息服务、第三方支付提供商，进入A股移动支付一线梯队，并且形成了独具优势的海量数据基础，有望成为国内最早布局区块链的金融服务公司之一。

广博股份：外延扩张上并轨互联网营销与服务业务，与跨境电商协同发展。跨境支付开启公司长期成长空间。于今年1月100%收购汇元通，该公司定位第四方跨境支付平台。

卫士通：公司是中国移动研究院安全手机业务商业密码总体单位，作为国内加密领域的龙头和国家队，也积极参与其中，目前正处于区块链前期技术储备阶段。

中科金财：公司主要面向数据中心、银行影像和IT服务管理三个细分市场，为企业、政府、银行等客户提供解决方案。

高伟达：国内领先的金融信息化厂商。依托自身银行IT解决方案方面优势与银行客户资源提供银行IT系统云服务，收购盈行金融正式进军金融资产交易领域，未来公司将进一步整合金融产品端与资金端资源提升平台交易量。

恒生电子：恒生电子运用区块链技术实现基于联盟链的数字票据系统。

金证股份：逐步向云服务收费+流量收费的2.0模式延伸，并积极探索集投资顾问、理财产品销售等互联网金融产品及服务的3.0模式，力争成为互联网金融内容服务提供商。

信雅达：公司暂未投入技术力量研究区块链及数字货币技术，目前正紧密跟踪区块链及数字货币等相关新兴业务及其技术发展。

海航投资：井通科技应用区块链技术升级互联网3.0，携手海航欲实现海航金融平台间资产互联。

以上公司是涉及区块链相关概念的，你可以追踪下，毕竟现在正是概念没出来，只能观察找交易活跃，走势健康有潜力的个股，未来可能成为龙头股。

区块链+物联网融合技术在海运领域应用案例

区块链+物联网融合技术在海运领域应用案例

关于海富航运链的介绍

一、背景

海运行业作为传统 而不可替代的重要行业，扮演着国际贸易产业链的重要角色，一直是支撑着全球化发展的重要力量，国际航运 市场属于完全竞争 开放 市场，存在着 一定的风险也但也存在着 巨大的商机。

在传统的 海运行业的 投资领域， 存在着 信息披露不及时，船舶管理公司经营数据的不透明，给投资人以及金融机构的审查带来了很多困扰， 同时 也给中小航运企业的融资带来了 俱多 的不便，如何在投资者和融资者之间建立起可靠的信任体系，建立起有效沟通的桥梁， 将资本有效服务于海运市场， 一直是海富基金团队在努力突破的难题，如今， 海富团队首创数字资产航运平台， 并 通过区块链+物联网的融合技术， 彻底 解决信息披露和经营数据的 不真实的 问题，同时也发掘出海运市场的 潜在 机会， 使得海运市场的潜能得到释放， 并带领更多人分享海运事业的红利。

海富团队是一支拥有20余年丰富的国际海运经验的航运投资团队，其核心团队成员先后在中国远洋海运集团（COSCO）、香港凯通、香港伟利航运，以及 新加坡 万邦航运等大型航运公司担任高层管理者，团队成员非常熟悉航运市场和金融市场，不仅擅长船舶的经营，还擅长船舶的买卖，船舶的投资管理，在多年的航运生涯中，创始人先后自持 将 近20多条大型 干 散货船，总载重吨超过100万吨，年营业额超过一亿美元，年均 投资 收益达到30%。

海富基金和新洋海运 船舶管理公司 建立了长期的 合作伙伴 关系 ， 新洋海运有限公司 旗下拥有优秀的船舶管理团队，该 公司 团队克服了很多散货船舶技术难题：包括在航海技术方面，处理过多次恶劣天气 条件下的 的船舶操纵问题；在业务方面，也处理过数十个 租船 运输合同纠纷问题，以及海运提单问题，船舶保险等多种复杂的问题。

为了将经营数据 真是 呈现出来，海富团队将合作伙伴的核心运营数据 上传到 公链上，通过软硬件和区块链数据的结合，把运营指标进行公示，让投资人实时了解船舶运营的 真实 情况。

主要上链数据 ：

1.通过AIS数据上链，掌握每条船的 实时位置信息和 航行轨迹；

2.通过 租船 合同上链，让投资人了解营业收入情况；

3. 通过航次效益测算数据上链，让投资人了解经营利润情况。

此外， 在船舶上的驾驶台和机舱集控室安装航运数据传感器，该传感器集成区块链+物联网技术的多项技术，该传感器 兼具数据采集和数据实时上链的功能，将区块链技术嵌入到硬件层面，让硬件采集的客观经营数据实时上链， 避免了可能存在的人为篡改数据的道德风险 。

1.通过 传感器采集 船舶油耗数据与 理论推算数据 进行比对；

2.通过 传感器采集 船舶里程数据与装卸港 实际数据 进行比对；

3.通过 传感器采集船舶吃水数据所推算的载货量与运输合同约定数量比对 。

通过多重的交叉比对，将实时经营情况反映给投资人和金融机构，此外海富公司 还 在网站主页及时更新和披露最新的项目进展情况，投资收益情况，在合约到期后，依托智能合约自动执行分红和利息的划扣，确保投资者和金融机构的投资收益及时到账。

除了信息披露和管理数据的真实性外，假如出现终极风险，海富团队也有应对措施：船舶资产处置。船舶资产的处置风险相对可控，基本参照废钢的国际价格，废钢的国际价格相对稳定，多年来基本维持在400美元一吨左右，以巴拿马型船舶5万吨左右的载重量，其废钢重量1万吨左右为例，也就是说拆船价格大约在400万美元。一般对20年左右的船来说，不考虑废钢涨跌的因素，废钢基本可以覆盖80%的船价，当然也不排除因为废钢大涨或者大跌所造成的溢价和折损。

此外航运的运营收益也 相对 可观：根据目前的市场水平，一条 5万载重吨左右 的散货船市场租金水平大约在10000美元一天，扣除固定成本大约4000一天，还有大约6000美元一天的毛利，年收益大约在200-250万美元，也意味着投资500万美元， 扣完折旧，依然可以在三年 收回投资。

海富团队通过 融合区块链技术和物联网技术 ，应用于航运产业，将有力的推动行业快速发展和规范发展， 免去金融机构的尽职调查的复杂程序，极大降低投资人或金融机构的调查门槛，建立起信用的技术壁垒，为投资者带来稳健可靠的投资收益 。

海航科技股份有限公司怎么样？

海航科技股份有限公司是1996-10-23在天津市注册成立的股份有限公司(中外合资、上市)，注册地址位于天津自贸试验区（空港经济区）中心大道华盈大厦803。

海航科技股份有限公司的统一社会信用代码/注册号是911201181030621752，企业法人童甫，目前企业处于开业状态。

海航科技股份有限公司的经营范围是：云计算技术研发与应用；大数据技术开发与应用；区块链技术开发；人工智能开发；计算机软件开发；信息系统集成服务；数据处理和存储服务；集成电路设计；信息技术咨询服务；信息技术推广服务；科技中介服务；计算机软硬件、网络技术的研究和成果转让；计算机软件、硬件及辅助设备批发、零售、佣金代理（拍卖除外）、进出口；计算机、通讯设备、办公设备租赁及维修（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

海航科技股份有限公司对外投资13家公司，具有0处分支机构。

通过百度企业信用查看海航科技股份有限公司更多信息和资讯。

今天看大厦一层搞活动，凑过去看了看，是搞什么版权链的。哪位大神能通俗滴讲下啥是版权链涅？

楼主所说的版权链应该是基于区块链技术针对版权的应用模式，要想更加透彻地理解版权链的原理还得从区块链出发：

狭义来讲，区块链是一种按照时间顺序将数据区块以顺序相连的方式组合成的一 种链式数据结构， 并以密码学方式保证的不可篡改和不可伪造的分布式账本；广义来讲，区块链技术是利用块链式数据结构来验证与存储数据、利用分布式节点共识算法来生成和更新数据、利用密码学的方式保证数据传输和访问的安全、利用由自动化脚本代码组成的智能合约来编程和操作数据的一种全新的分布式基础架构与计算范式；通俗来讲，区块链是一种去中心化的数据库，它包含一张被称为区块的列表，有着持续增长并且排列整齐的记录。每个区块都包含一个时间戳和一个与前一区块的链接：设计区块链使得数据不可篡改 — 一旦记录下来，在一个区块中的数据将不可逆。

版权保护长久以来都是全球性课题，一直存在确权难，盗版严重，公开性差，授权链条不清晰等诸多问题。因此，原创作者用此技术做版权登记、确权、评估、交易、公证等功能来保护版权使得版权被侵上诉证据更加充分，原创作者能够迅速得到维权。在国内此项技术还很新颖，未来发展很有潜力，越来越多不同行业的公司企业发觉并已开始研发，其中京东金融、民生银行、小米移动、重庆小犀、海航科技等公司在中国信息通信研究院和数据中心联盟联合主办的“2017可信区块链峰会”中都非常具有代表性。

复杂美的核心技术——Chain33区块链系统的发展

在了解了企业的基本情况后，高国飞一行又与吴思进坐到会议室，听取了复杂美的核心技术——Chain33区块链系统的介绍。对于区块链技术的发展，高国飞区长表现的很乐观，他表示： “区块链一定是一个最前沿的技术，未来底层必须要高度透明、高度可信”，并称赞复杂美，“你们是有真才实学，有真本事的企业”。 吴思进也表示，复杂美的核心竞争力是人才，杭州有全国乃至全球最优秀的技术开发人员，复杂美如今已经吸引了大量的技术人才加入，许多来自阿里、华为等。

调研最后，高国飞区长继续与吴思进深入交流，希望听听企业在现阶段发展过程中，需要政府提供哪些方面的支持。在谈到企业资金面方面的情况，高国飞区长也指出，接下来区财政的发展引导基金可以重点关注一下，让企业能够放下包袱，把更多的精力放在研发当中去。高区长幽默的说“区块链技术现在看不懂，以后（发展起来）就高攀不起了”，吴思进也表示，33复杂美现在稳步发展，领导多来指导，给我们信心，我们什么困难都能克服了。

最终在一片愉快祥和的气氛里，高国飞一行对复杂美的走访调研划上了句号。

关于复杂美

Chain33平行链架构的落地是整个区块链行业的重大突破，是快速搭建公链的重要前提。而Chain33底层架构的开发者正是区块链界的领军公司复杂美 科技 有限公司。杭州复杂美 科技 有限公司（)成立于2008年，拥有中国首个区块链发明专利：钱包找回功能，目前已累计申请接近200项区块链发明专利，其中有7项已经获得授权，148项已公开，与阿里腾讯同列全球排名前10。已为海航海平线、美的金融、电力巨头等多家世界500强企业正式上线区块链项目。经过5年开发，Chain33从2018年11月开源至今，Github开源社区上代码提交已超过8000多次，更获得众多合作方的认可。

Chain33平行公链介绍

Chain33是由33复杂美历时五年倾力打造的区块链开发系统，其首创的平行公链架构（以下简称平行链）被百度、阿里、360等机构认可并跟进研究。目前，平行链已经和微软达成合作，登陆了微软云Azure市场的推荐版面, 意味着用户可以更简单接入平行链。

关于海航集团区块链和海航集团金融板块的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。