今天给各位分享区块链物流公司的知识,其中也会对区块链物流平台进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
区块链公司有哪些?
——以下数据来源及分均来自于前瞻产业研究院发布的《中国区块链行业商业模式创新与投资机会深度分析报告》。
——原标题:2019年中国区块链行业市场现状及发展趋势分析 应用广泛落地加速数字中国建设
区块链行业产业链分析:下游应用领域众多 发展潜力巨大
从产业链来看,我国区块链行业包括上游硬件、技术及基础设施;中游区块链应用及技术服务;
下游区块链应用领域等环节。上游硬件、技术及基础设施主要是提供区块链应用所必备的硬件、技术以及基础设施支持,其中,硬件设备包括矿机、矿池、芯片厂商等;通用技术包括分布式存储、去中心化交易、数据服务、分布式计算等等相关技术。
下游应用领域包括应用区块链技术与现有行业的结合,主要包括金融行业、物流行业、版权保护、医疗健康、工业能源等众多领域,区块链作为新兴技术,下游应用领域众多,发展潜力十分巨大。
中游区块链应用及服务包括基础平台建设和提供技术服务支持,其中基础平台建设分为通用基础链和垂直领域基础链;技术服务支持包括技术支持和服务支持,技术支持与上游相关技术类似,负责为购买者提供区块链安全防护等一系列基于区块链产品的技术支持;服务支持包括数字资产交易场所、数字资产存储、媒体社区等系列服务。
区块链行业产业链分析情况
资料来源:前瞻产业研究院整理
从各环节企业上看,上游环节的矿机生产、矿池生产以及芯片厂商竞争格局基本形成,由于行业存在一定的技术壁垒,市场需求将不断向能提供优质产品的企业集中,头部效应愈发凸显,由比特大陆、嘉楠耘智等矿机厂商设计架构、交由代工企业生产,对小规模、议价能力低的矿机厂商造成一定压力,整个行业出现优者更优的现象。
中游区块链底层平台竞争较为激烈,目前至少已有数十个基础链平台项目,该领域已经极度拥挤,目前该领域头部效应已经开始出现,预计短期之内竞争还会加剧,市场占有率靠前的有以太坊、EOS、卡尔达诺等老牌企业。作为区块链3.0技术应用的初始阶段,目前区块链垂直应用环节才刚刚开始,各领域龙头企业结合自身优势,将传统模式与区块链技术相结合,创造出适用于本行业的新型模式,如京东的物流区块链、美国Overstock区块链平台的证券资产化等。
区块链产业链各环节主要企业统计情况
资料来源:前瞻产业研究院整理
广州链盟区块链科技有限公司怎么样?
链盟智能科技(广州)有限公司是一家旨在以AI和区块链技术应用为依托,构建生态平台,为中小微企业提供供应链普惠金融等一系列服务的科技创新型企业。
是经过备案和认定的区块链技术服务企业。
主营业务:
帕克链金融、DApp/DSaaS开发服务、BaaS部署服务;“区块链+”链改服务。
创立于2018年,由英特尔前中国区副总经理等,集区块链技术、人工智能、金融科技、供应链等业界精英组成的专业团队所创立。是基于人工智能和区块链技术在供应链金融中应用落地、服务实体经济、推进供应链金融创新的先行者。
【自有公链】:
目前部署有自有公链,采用了公链+子链的混合链模式。
【联盟链代表】
【凡宇货的】
已在运行跑数据的子链有华南第一大城配物流企业:凡宇货的,服务于菜鸟物流、阿迪达斯、耐克、李宁、安踏、G2000、红蜻蜓等一众时尚品牌在华南地区的核心商圈配送、零售通、社区店配送业务;
并在帕克链平台上完成供应链金融短期融资。
【上海同岳租赁】
做重型卡车融资租赁业务,是经中华人民共和国商务部批准成立的具有融资租赁资质的外资企业,是国内较早从事重卡融资租赁的专业公司。涵盖融资租赁业务;租赁业务;向国内外购买租赁财产;租赁财产的残值处理及维修;租赁交易咨询和担保。
【自由鸽科技】
做自由行旅行服务,对在行程路线规划、交通预订、特色住宿预订、房屋实况信息验证、出行安全、用车和司机状况之信用验证、私导信用验证、电子身份管理、消费积分管理、机构信用管理、消费点评等领域的透明公开信息,是保障消费者核心利益的重中之重,因此该行业对区块链技术的分布式、公开透明、不可篡改、可溯源验证等特点有着非常强烈的需求。
【DSaaS系统开发】
目前开发有基于AI+区块链技术的,凡宇货的智慧城配物流平台
基于区块链技术的万德隆特种物流运输平台。
在【AI】研发领域,已经申报了6项专利和5项著作权,目前在餐饮业快速订单生成系统、新零售门店人流智能识别分析系统、物流业包装箱智能识别和运力匹配算法三大领域取得突出成果。部分技术识别成功率达固定端100%,移动端99%
2019年11月,获得了上海众合创投的追加投资。
望采纳!谢谢哦
目前国内将区块链技术应用到物流业的公司有哪些,主要提供哪些服务?
快递物流行业是非常适合应用区块链技术的行业。
实际上,物流生态系统比较复杂,流程参与群体众多。
行业本身就是「流」概念的综合体,从最初「商流」开始,逐渐催生出「物流」,以及相对应的「资金流」和「信息流」的支撑,完成服务链条。
各种「流」的产生,其背后都有一个关键问题,就是一个商品所有权的转移。
恰好,区块链技术解决的问题类型很多是和资产所有权进行转移过程中产生的信任摩擦相关。
应用区块链技术可以显著提高快递物流行业中结算业务的处理速度及效率,有效解决物品的追溯防伪问题,充分保证信息安全以及寄、收件人的隐私。
在快递物流行业内推广应用领域,国内有区块链公司在做这方面的应用,如沃尔顿链。
去年,沃尔顿链与货兜(厦门)科技有限公司达成战略合作,通过沃尔顿链的“RFID+区块链“技术方案,帮助其完善物流解决方案,将货兜在其物流周转的各个环节数据上链,例如进出仓、收取货等关键节点布局了读写系统之后,当物件通过任一环节时,均可被RFID读写器读取相关数据,并将对应的行为转化成为数据,上传到区块链上,用户可以一键溯源追踪物流全过程。
现实环境中可以落地的四个业务场景适合区块链技术应用。
场景一:快递保价
围绕保价场景,快递公司进行商品运输,保险公司提供商品保价,商家提供商品销售,卖家购买保价服务,政府进行行业监管。
那么,要把哪些东西记录在区块链上呢?有几个关键的点,商品的物流详情、账户、身份、理赔、其他参考数据等信息记录在区块链上。
保价就是合约的概念,当客户对包裹进行正常签收后,自动触发账户理赔,合约正常结束,保费自动清算结束。如果出现问题件或者遗失件的时候,触发保险公司理赔流程。
场景二:公益快递
针对公益活动,比如「一分钱」活动,从每个公益包裹的费用中拿出一分钱捐赠给公益组织的账户。此场景中,快递公司依然承担商品运输,公益组织提供公益活动执行,扶贫商家提供公益扶贫商品销售等。
那么区块链里记录的就是商品的物流详情,包裹签收后就会记录到区块链上,自动触发从物流公司的公益账户转移到公益组织的账户上。当公益活动结束后,整个流程是公开透明的,避免了大众对社会公益活动的不信任感。
场景三:行业黑名单共享
快递从业人员的黑名单,目前来看还是线下模式为主。我们希望通过区块链技术,让每个公司将从业人员黑名单记录到区块链上,其他公司也可以查询,而且数据不可以被修改,并能够追溯到这个人是在哪家公司做了什么样的不恰当行为等信息。
场景四:邮政寄递渠道安全事件监管
很多快递公司会装上安检机,政府也想知道每家物流公司有没有运输安全隐患事件。通过分布式记账的模式,让各个快递公司在出现安全事件时,将安全事件的有效信息记录于区块链上,使得监管机构可以实时监控且不可篡改。
本文内容不构成任何投资建议,市场有风险,投资需谨慎。
中都物流:联盟化是推动区块链产业价值释放的最佳路径
8月28日,第三届中国产业区块链峰会在长沙圆满落幕,本次活动由中国物流与采购联合会区块链应用分会主办,中都物流有限公司(以下简称中都物流)作为中国物流与采购联合会区块链应用分会副会长单位承办了峰会下设的“2020全国物流与供应链区块链高峰论坛”以及“ 汽车 产业区块链应用研讨会”。中都物流副总经理周子山应邀出席此次活动,中都物流信息管理中心总监王兴民发表题为《基于区块链技术的物流联盟化实践》的主题演讲,立足 汽车 供应链,与来自区块链、物流、供应链、制造业、金融等行业专家共同探讨区块链技术与 汽车 产业融合发展及价值释放的有效路径。
中都物流在 探索 区块链与 汽车 产业链结合中具有先天优势,公司成立12年,依托北汽集团产业资源,服务客群覆盖 汽车 产业上下游,通过中都物流的业务脉络,区块链技术能渗透到产业链的方方面面并作出相应的改善。
作为贯穿 汽车 产业供应链的物流企业,中都物流对 汽车 产业供应链存在的问题有着深刻的认识,中都物流信息管理中心总监王兴民在演讲中提出,借助区块链技术,建立与 汽车 产业发展相适应的供应链共享服务平台,有助于打通采购、生产、物流、销售、监管环节,实现整个供应链的高效协作,但是,从推动整个 汽车 产业发展的角度出发,要基于区块链构建产业链关系,就需要产业链上多方参与、协同共建,朝着联盟化方向发展。随着产业互联网逐步兴起,数字化变革扩展到产业经济中,联盟化将最大化的促进产业资源的协同、集成、价值链条的整合。
王兴民在演讲中提到,基于区块链构建联盟化是为了共建分布式的数字生态,实现各参与方的共赢,区块链技术构建非中心化可信的联盟化模式具有突出的优势:在数据的治理与共享方面,既能实现数据隐私保护,又能保障数据不被垄断;在联盟生态治理与激励方面,联盟化是一个开放信任、依据贡献度获得收益共建共赢的新模式;在促进价值的高效传递方面,联盟化能有效针对 汽车 产业链条长、周期长、参与方众多的特点,解决信息流、资金流、物流三流限制的瓶颈,实现产业链上价值的高效传递和整体产业链的边际收益;在构建多元化业务应用方面,可带来业务创新、模式创新和价值创造新机遇。
2018年底,中都物流联合上海万向区块链股份公司(以下简称“万向区块链”)、星展银行(中国)有限公司(以下简称“星展银行”)发布基于区块链技术的“运链盟- 汽车 供应链物流服务平台,该平台是国内首个区块链技术在 汽车 整车物流行业的落地案例。区块链技术在物流领域的应用场景主要在四个方面:流程优化、物流金融、物流征信、物流追踪。运链盟平台从 汽车 供应链全过程进行场景挖掘,已经形成包括电子运单、电子货签跟踪、供应链融资服务、质损存证等场景应用,通过解决行业痛点链接行业资源,通过资源整合优化供应链成本和效率。在联盟化思路的指引下,中都物流目前与万向区块链、长安民生物流、长城蚂蚁物流等 汽车 物流行业头部企业,携手推进 “运链盟”行业合作,这也是 汽车 产业内区块链联盟化发展的首次尝试。
区块链技术已经从一个行业热词走向实际应用,中都物流副总经理周子山指出,在 探索 区块链对产业价值赋能的过程中,需要将区块链技术与产业发展以及产业各个节点密切结合。 汽车 产业具有点多面广的特点,链条长、主体多,推进区块链在 汽车 产业链中应用需要解决两个问题:首先,打通链条中的各个主体之间的信息壁垒,从长远看,打通链上主体间的壁垒,无论对 汽车 产业链内部的协作效率升级,还是对外部包括金融、技术资源的引入都有积极的推进作用,所以还需要 汽车 供应链上的主体企业积极参与,共同推进;其次,推进区块链在 汽车 产业落地过程中缺少一个统一的行业标准,缺少标准的指导很难在产业链范围内达成共识,对推动区块链技术实际应用落地不利,因此需要多方参与,针对 汽车 产业链特性制定出 汽车 产业内一致认可的区块链应用标准。
周子山在发言中说,降本增效是 汽车 供应链优化的永恒课题,联盟化发展是趋势,中都物流牵头推进的“运链盟”的成长不可能一蹴而就,还需要学术界、产业界多方支持,共同协作,通过不断的迭代使其更加贴合 汽车 产业发展的需求,并在 汽车 产业发展过程中释放出更大的价值。
广州智运物流科技有限公司怎么样?
广州智运物流科技有限公司是2017-11-24在广东省广州市南沙区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于广州市南沙区丰泽东路106号(自编1号楼)X1301-B3797(集群注册)(JM)。
广州智运物流科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440101MA5AM0PUX9,企业法人马桂明,目前企业处于开业状态。
广州智运物流科技有限公司的经营范围是:互联网区块链技术研究开发服务;网络技术的研究、开发;网络信息技术推广服务;物流代理服务;投资、开发、建设、经营管理物流设施;装卸搬运;道路货物运输代理;货物检验代理服务;货物报关代理服务;仓储代理服务;货物进出口(专营专控商品除外);软件测试服务;。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。
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区块链物流系统开发公司哪家好?
简单的将就是区块链技术在物流上的应用。比如英唐众创开发的区块链物流系统方案,依靠区块链技术重新构建了客户端、操作端的系统布局弊端,有效解决例如效率低、经常出现丢包爆仓现象、错领误领、信息泄露、物流业务链条长导致资源没有充分利用的问题。
物流行业利用区块链基础平台,可优化资源利用率、压缩中间环节、提升行业整体效率,能够真实可靠地记录和传递资金流、物流、信息流。
关于区块链物流公司和区块链物流平台的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。
标签: #区块链物流公司
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